就職して結婚して子供も生まれてそれなりに幸せな人生を送ってきた５０過ぎのおっさんが人に生き方を語るのは非常に見苦しい。
はっきり言いますがあなたの人生が幸せなのはあなたの生き方が素晴らしかったからではなくたまたまです。
一生懸命やったって結果が出るとは限らないし適当にやったってうまくいってしまうことはある。
行動するのは結構ですが、行動して結果が伴ってきたのは偶然であなたの実力じゃない。運が良かっただけ。
人には人の背景があり考えがある。だから自分の生き方に合わないからって批判するのはやめたほうが良いですよ。
引越しをした場合、車を持っているなら車検証の住所変更が必要。その費用は
・変更登録手数料：350円くらい
・車庫証明書所得費用：2500円くらい
・ナンバープレート代(変える場合)：1500円くらい
４５００円程度のお金が必要になる。
はっきり言うけどなんでこんなの払う必要あるの？
ただでさえ引越しで金かかるし忙しいのに手続きまでする上にさらに金まで払えって何様だよって思う。
車庫証明っていう仕組みもおかしいと思うわ。普段駐車違反取り締まってるくせに駐車場所があるのを証明しろって矛盾してる。
あとナンバープレートの地名表示も今の時代に合わなさすぎ、別に地名を含まなくても全国共通でユニークな記号+番号にしてそれに住所を紐づけるようにすればめちゃ手続きも管理も楽になるのに。コロナで自粛警察に嫌がらせもされなくなる。
前に書いたETCもそうなんだけどこういうのって結構利権が絡んでるんだよね。実際これがそうなのかは知らないけど。
ちなみにさらに車検証の住所変更を引越し後１５日以内にしないと５０万以下の罰金らしい。ヤ◯ザかよ。
ペヤングの極激辛っていうのを会社の先輩からもらったので食べてみた。
結論から言ってこれは面白半分で食べるべきじゃない笑
辛いものは元々好きじゃないものの蒙古タンメンのレベルなら問題なく食べられる。だがこれは辛すぎて心が折れそうになった。水を飲もうものなら口の中の辛さが強くなってしばらく苦しむことになる。そして食べた後にも消化器系がおかしなことになる。食べたことにより半日が台無しになった。
後日懲りもせず今度はペヤングアップルパイ味を食べることになった。
結論から言ってこれも面白半分で食べるべきじゃない。
不味すぎて心が折れた。比較的味音痴な方と自覚しているんだけど一口で食べれなくなったのは初めてだ。
両者とも場合によっては批判される可能性がある商品を躊躇なく出してくるペヤングって会社は冗談抜きで凄いと思う。
ちなみにブラックスパイシーシーフード味っていうペヤングはめちゃ美味しかった。
先日バイクを買って１年経ったので点検に行ってきた。最後に乗ったのが６月半ばだったから３カ月間放置してたんだけど、ホコリは被ってるわバッテリーが消耗してるわでレッドバロンのお兄さんにあんまり乗ってないことがバレた笑
これから涼しくなるからツーリングに行こうかな。
バイクでツーリングする場合に高速道路を走ることもあるけど、バイクの場合ETCがないと非常に面倒。というのは料金を払うのにグローブを外す必要があって車なら15秒くらいで済むのにバイクだと1分くらいかかる。後続車のプレッシャーも半端ない。
ということでETCを取り付ける・・・わけないだろ。
バイクのETCは新品で買うと２万数千円。セットアップや取り付けをショップに依頼すると４万くらい。正直言って高すぎる。
バイクなんて自分の場合乗って月に２、３回。ETCの料金割引や支払いの手間の解消を考えても元が取れるとは思えない。
そして何よりなんで料金所の混雑緩和のために開発された装置の代金を消費者に負担させるのか？それにセットアップも許可を得たショップでしかできない。完全に利権だよね。
車のETCも消費者が負担するのはそもそもおかしいけどまあ比較的安いし割引で元が取れるから付けたけど、バイクのETCは絶対につけない。
ということで料金をスムーズに支払う手段を考えてみた。
開口部の広いファスナー式のウエストバッグに高速道路の利用券とETCカードだけを入れる。
そうすることでグローブを外さなくても料金所でファスナー開けてそのまま利用券とETCカードを引っ張り出して渡せば良い。(割引はないけどETCカードでも高速料金を支払えるらしい。)
来月泊まりでツーリングに行くことになったから高速道路に乗る時は試してみよう。
正直に書こう。更新をサボっていたのだ。
先日母が運転していて違反で捕まった。
歩行者妨害ってやつで横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいるのに横切るやつでまあ違反なのでしょうがないし、事故にならなかったからよかった。
ただ後でドライブレコーダー確認したら物陰にパトカーが隠れてて見張ってたのが映ってたんだけどこれっておかしくないか？
たまたま事故にならなかったけどあの場でもし歩行者が横断歩道渡っていて母の車が轢いてしまったら、当然悪いのは母なのは間違いないが轢かれた歩行者も轢いた母も確実に不幸になっただろう。
つまり警察は罰金を徴収するために歩行者の安全を犠牲にしたってことだ。
事故になろうがなるまいが違反をした車が悪いし捕まるのは当然だけど、事故が発生するかも知れない状態を是正するよりも違反が発生することを優先させる行為も相当悪どいと思うけどね。
話は変わるけど車の安全性能はどんどん進化していくのに違反を防止する装置はなかなか付かない。知ってる限りシートベルト未装着時の警告音くらいかな。(正確には違反防止ではなくて安全のための警告音だけど)
速度超過や一時停止無視、歩行者妨害の場合に警告音出して未然に防ぐことなんかはやろうと思えば自動運転より簡単に出来そうなのに何でやらないのだろう。もしかして違反者が減れば罰金を取れなくなって警察の収入が減るからじゃないからかもっていうのは邪推かな笑
先日転職してちょうど一年が経った。
ということでお酒を飲んでお祝いをした。というのは嘘で毎日飲んでる笑
世の中の男性サラリーマンで定年まで一つの会社で勤める人は全体の１／３くらいらしい。
もちろん転職じゃなくて色んな理由で退職しなきゃいけないって人もいるだろうからおそらく１／２くらいの人が転職のために最低一度は会社を辞めてるのかな。
そう考えると転職って特別な事じゃないんだろうね。正直辞める前はすごく不安でとんでもないことをしようとしているって気持ちがあったけど実際転職して一年経った今ではそこまで大した事なかったなって思える自分がいる。
もちろんブラックな会社じゃなくてまともな会社に行けて良い同僚に恵まれたってのが一番大きいんだけど。
前にも書いたかも知れないけど会社にしがみつく人間にだけは絶対になりたくない。
上から明らかに意味のないもしくは思いつきで目先の利益だけを求める仕事を振られた時に反論できないようなサラリーマンにはなりたくない。
前職では出来る人みたいに言われたこともあったけど、実際自分が本当は全然出来ないことや他の会社には自分が足元にも及ばない凄いエンジニアが溢れているのは知ってたから、このまま天狗になって安住していたらいつかは自分がそういったポンコツサラリーマンになるっていうのが予想できた。
転職してまだ一年だけどこの行動は正しかったと思う。
今やってる仕事は正直かなり苦戦してる。
今まで一人で仕事してたから自分のペースで仕事を進めて行けたんだけど周りのペースについていかないといけない。それに求められるスキルも高くて勉強も並行して進めていかないといけない。
でも新入社員の頃もこうやって出来ないことに不安を抱えながら少しずつ仕事を覚えていったし、こういう経験が成長には必要なんだっけって思い出すことができた。
二周年の頃にはどんな自分になってるのかな。
ある大企業がその下請け業者に対して言う言葉。
正確には
「この部品、あと〜円下げてください。」
「無理ですよ。」
「だったらいいですよ。代わりの業者はいくらでもあるので。」
他にも
「今回の出張工事の見積もりです。」
「え？なんでこんなに高いの？」
「え？時間単価から計算しただけですが…」
「は？時間単価なんて床屋と一緒でしょ？」
(自営業の時間単価と被雇用者の時間単価が同じなら人を雇う会社はやっていけない。)
これ実際の話。
実力で成果を出せない人はこうやって下請けを締め付けないと成果が出せない。
